光大彩票购彩大厅

  • <tr id='7ChW2s'><strong id='7ChW2s'></strong><small id='7ChW2s'></small><button id='7ChW2s'></button><li id='7ChW2s'><noscript id='7ChW2s'><big id='7ChW2s'></big><dt id='7ChW2s'></dt></noscript></li></tr><ol id='7ChW2s'><option id='7ChW2s'><table id='7ChW2s'><blockquote id='7ChW2s'><tbody id='7ChW2s'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='7ChW2s'></u><kbd id='7ChW2s'><kbd id='7ChW2s'></kbd></kbd>

    <code id='7ChW2s'><strong id='7ChW2s'></strong></code>

    <fieldset id='7ChW2s'></fieldset>
          <span id='7ChW2s'></span>

              <ins id='7ChW2s'></ins>
              <acronym id='7ChW2s'><em id='7ChW2s'></em><td id='7ChW2s'><div id='7ChW2s'></div></td></acronym><address id='7ChW2s'><big id='7ChW2s'><big id='7ChW2s'></big><legend id='7ChW2s'></legend></big></address>

              <i id='7ChW2s'><div id='7ChW2s'><ins id='7ChW2s'></ins></div></i>
              <i id='7ChW2s'></i>
            1. <dl id='7ChW2s'></dl>
              1. <blockquote id='7ChW2s'><q id='7ChW2s'><noscript id='7ChW2s'></noscript><dt id='7ChW2s'></dt></q></blockquote><noframes id='7ChW2s'><i id='7ChW2s'></i>
                欢迎进入我司官网!我们主营螺杆真空泵、干式〓螺杆真空泵、无油螺杆真空泵竭诚为您服务! 咨询电话:400-1177-882

                当前位置: 首页 >> 新闻资讯 >> 公司新闻

                什么是螺杆真空泵困油现象

                2022-01-10 10:30:04

                螺杆真空泵在使用的时候是要连续供油的,要不然会因为设备齿轮之间的摩擦,从而造成各部件之间的磨损状况。困油这种设备出现的故障状况,更是会严重的影响设备的工作平稳性和使用寿命。

                螺杆︼真空泵可以连续供油,其中的一对齿轮未能拓开啮合,而另外一对已经进入啮合,对齿轮啮合的瞬间,在啮合线之间形成了封闭的容积,一部分的油液也被困在了这个密封容积中,齿轮连续旋转时的封闭容积正在渐渐变小,两个啮合点在节〖点两侧的对称位置时,封闭容积比较小,齿轮ζ 继续转动时的封闭容积渐渐增大,直到容积又慢慢变大。

                被困油液受到挤压时压力会急剧上升,轴承会受到很大的冲击,泵体剧烈ㄨ震动,这时的高压油会从泄漏的缝隙中挤出,造成功「率损失。当轴承受到〇很大冲击载荷时,高压油从可能泄漏的缝隙中挤出,造成缝隙挤出功率损失,使油液发热等。原来溶解于油液中的空气形成了气泡,气泡会引起噪声、汽蚀等一系列』恶劣情况。以上情况就是螺杆真空泵的困油现象。

                为了能解决困油以上情况,在螺杆真空泵的泵盖上铣出两个困油卸∮荷凹槽。卸荷槽的位置使困油腔由大变小,能通过卸荷槽与压油ㄨ腔。需要保证不能使压油腔和吸油腔互通。螺杆真空泵在使用时一定要定期的检查,来保住设备的正常运◥转。要不然出现困油情况就直接影响了设备的使用。

                关注上海高鹏真空设备有限公司即可了解更多关于螺杆真空泵cupcakeclinic.com 的相关详情。

                转载@ 请注明文章出处:/newsss_15/126.html


                • *

                  *

                • *